Super Magic serie lineala
Ezaugarria:
Konfigurazio desberdinak sortzeko moduluen diseinua.
CCT eta watt sintonizagarria
Konexio eta instalazio azkarra, eskulanaren kostua murrizteko
Kostuak errespetatzen ditu, baina aurrealdeko aluminiozko marraduraren aurkako itxura mantentzen dute
Errendimendu handiko
Sartu eta Kanpoko kontrolatzailea aukerakoa
Produktuaren irudia doitzeko
Komun konexiorako errazagoa eta azkarragoa: konektatzeko bi modulu bakarrik daude baina LED argiztapen lineala sortzen dute konexio osorik gabe
Banakako mota eta ilara jarraia aukerakoa, erraza eta azkarra ordezkatzea
> 145 LM / W
CCT bertsio aldagarria edo biak CCT eta watt aukerakoa
DLC5.1 bateragarria
Diseinu modularra, argia igortzen duten moduluen trukea.
Ikusmen erosotasun eta keinukaririk gabe
Larrialdietako segurtasun kopia eta mikrouhin sentsorea WIFI aukerakoa
5 urteko bermea
SPCC etxebizitza eta aluminio estrudatua eta PMMA islatzailea
Neurria | Sarrerako tentsioa | Watt | EKT | Emandako lumenak (LM) | Eraginkortasuna(LM / W)
|
CRI | Dim |
2ft | 100-277V | 15W-20W-25W aldagarria | 3000K / 4000K / 5000K aldagarriak | > 3625 | 145LM / W | 80/90 aukerakoa | 0-10V 10% -100% iluntzea |
4ft | 100-277V | 30W-40W-50W Aukeragarria | 3000K / 4000K / 5000K aldagarriak | > 7250 | |||
8 oin | 100-277V | 60W-80W-100W Aukeragarria | 3000K / 4000K / 5000K aldagarriak | > 14500 |
Ilara azkarra amaierako tapoitik konektatu konektore edo entxufearen kablearen bidez
Zer argi mota da ECO?
ECO energia aurrezteko modu ekonomikoa da. Ibilgailu gehienek ECO aktiboa izango dute normalean. Jakina, ECO pasiboak daude. Bien arteko aldea zera da: ECO aktiboak botoi bat duela autoan, eta jabeak piztu edo itzaltzea aukeratu dezake. ECO pasiboak ez du botoi bat, eta bidaiaren ordenagailuak guztiz zehazten du eraginkorra den ala ez jakiteko.
Autoa gidatzerakoan ECO modua aktibatuta dagoenean, bidaia-ordenagailuak esku hartuko du ibilgailuan. Ibilgailuaren abiadura, biraketa-abiadura, abiadura-kaxa eta abar bezalako datuak erauzi eta kalkulatzearen bidez, erregai kopuru egokiena eman dakioke motorrari lanak egiteko. Erregai kontsumoa aurreztu.
Adibiderik errazena jartzearren, ibilgailuak ECO modua aktibatzen duenean, sentsaziorik intuitiboena gasa jaistea da. Abiadura normalaren arabera, 80 km / h-ra joan behar du zuzenean. Une honetan, ez. Horren ordez, gasa zure esku ez dagoela sentituko duzu.
ECO moduak energia aurrezteko modua baino hobea dirudi, baina benetan boterea sakrifikatzen du erregaiaren kontsumoa aurrezteko. Bidaia ordenagailuak bidaiaren hainbat datu integratzen ditu motorraren lana mugatzeko eta motorraren irteera potentzia zuzenean murrizteko.